亚洲国产精品成人综合色在线,日本二区三区欧美亚洲国,真实国产乱子伦视频,欧美黑人喷潮水xxxx

電梯真的那么不安全嗎？電梯困人真的很可怕嗎？電梯真的會下墜嗎？為了讓公眾走出對電梯安全的認(rèn)識誤區(qū)，惠州市市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察科相關(guān)負(fù)責(zé)人為您一一解答。

1 電梯不是檢驗(yàn)合格的嗎，怎么還會壞？

電梯作為一種機(jī)電類特種設(shè)備，在使用運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障是在所難免的。電梯的使用安全性和舒適性與電梯質(zhì)量、使用年限、物業(yè)管理情況、維護(hù)保養(yǎng)水平以及使用者使用方式等因素息息相關(guān)。電梯即使在監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)合格后，仍有可能會發(fā)生故障。電梯故障就像汽車故障一樣，大家要正確對待電梯的普通故障。

另外一種情況是，電梯并沒有出現(xiàn)故障，只是人為的停梯。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，具備維護(hù)保養(yǎng)資質(zhì)的電梯公司至少每十五日要對電梯進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查等維護(hù)保養(yǎng)工作，保障電梯安全運(yùn)行。定期維保、年檢或者檢測機(jī)構(gòu)對電梯進(jìn)行的不定時抽查等，都可能會臨時停梯，這并不代表電梯又“壞”了。

就像身體檢查一樣，即便體檢合格，我們還是會生病，電梯檢驗(yàn)合格并不意味著電梯不會出現(xiàn)故障。不過，如果電梯頻繁出現(xiàn)故障，就要警惕了。

2 被困在電梯里面應(yīng)該怎么辦？

電梯困人是生活中十分常見的電梯故障形式。大家對電梯困人往往有著較深的誤解，實(shí)際上困人并不可怕。電梯門打不開是電梯出現(xiàn)故障后自行啟動的一種安全保護(hù)機(jī)制，對乘梯人而言，這其實(shí)是一種保護(hù)狀態(tài)。

電梯一旦發(fā)生故障或停電，被困人員應(yīng)盡量做到以下幾點(diǎn)：

一是保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要擅自扒開電梯門，自行向電梯外翻爬；二是認(rèn)真觀察尋找電梯轎廂內(nèi)控制面板上的緊急報警按鈕，通過按報警按鈕向外界求救，同時也可查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話向外求救；三是向外發(fā)出求救信息后，聽從對方的指導(dǎo)，安靜等待專業(yè)人員到來，千萬不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動。應(yīng)在電梯平層后，由專業(yè)人員打開電梯門，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。

3 我們經(jīng)常聽說“電梯驚魂”，電梯從30樓直接掉到1樓。電梯真的會墜落嗎？

電梯設(shè)計是相當(dāng)安全的，電梯墜落幾乎不可能發(fā)生。那為什么大家會感覺到墜落呢？這是因?yàn)殡娞萃蝗煌Ｖ巩a(chǎn)生的失重感，就像汽車急剎車時候，人突然有頓挫的感覺一樣。電梯突然停止運(yùn)行后，可能會低于正常運(yùn)行速度下行到底層，這時候乘梯人如果通過樓層顯示信息，就會誤以為電梯是從高層直接墜落到了底層。

為什么說電梯的設(shè)計相當(dāng)安全呢？一是按照國家有關(guān)規(guī)定和要求，連接轎廂的鋼絲繩一般不會折斷，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩。二是電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會讓電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果主機(jī)仍然沒有停止，限速器就會提升安全鉗使之夾緊導(dǎo)軌，強(qiáng)制轎廂停在導(dǎo)軌上。另外，在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上，轎廂也會停下來。電梯不管通過哪種方式停下來，都不會對人造成很大的沖擊。

4 很多電梯里面沒有手機(jī)信號，這是電梯質(zhì)量問題嗎？

電梯轎廂處在混凝土結(jié)構(gòu)中，對手機(jī)信號本就有屏蔽作用。電梯使用單位可以通過安裝信號擴(kuò)大器等方式，加強(qiáng)電梯手機(jī)信號，不過目前相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范并未強(qiáng)制要求電梯需要覆蓋手機(jī)信號。

即便電梯沒有信號，乘梯人還是可以與外界取得聯(lián)系。按規(guī)定，電梯轎廂內(nèi)均配有相應(yīng)緊急報警裝置，該裝置是聯(lián)通物業(yè)、機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑的“五方對講”裝置。一旦發(fā)生電梯困人故障，被困人員可直接按緊急報警裝置與物業(yè)進(jìn)行對講。

5 在電梯轎廂里面，人會窒息嗎？

電梯轎廂不是密閉空間，每臺電梯出廠前都設(shè)有通風(fēng)孔，轎廂門與轎壁之間也有間隙，它和外部的空氣是連通的，氧氣量肯定足夠正常呼吸。

那為什么大部分乘客在被困的時候會出現(xiàn)心跳加快、呼吸困難的現(xiàn)象？這主要是由于在局限空間內(nèi)，被困人員的恐懼、高度緊張等造成的。所以大家可以放心，即使困梯時通風(fēng)系統(tǒng)也是正常通風(fēng)的。