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日前，今年第2號臺(tái)風(fēng)“苗柏”暴風(fēng)圈正面掃過大亞灣海域，當(dāng)晚狂風(fēng)肆虐，惠州市大亞灣華德石化有限公司船隊(duì)隊(duì)長陳為好帶領(lǐng)船員奮勇頂著狂風(fēng)，與公安邊防一道救出兩名漁排上的遇險(xiǎn)漁民。

　　兩漁民狂風(fēng)中被困漁排

　　“在北緯22°04′8530″、東經(jīng)114°32′8556″的位置有2名漁排漁民遇險(xiǎn)，請貴公司在確保自身船舶防臺(tái)安全的情況下，全力進(jìn)行營救。”6月12日23時(shí)50分，陳為好被一陣急促的電話吵醒，原來是惠州市海上搜救中心打來的電話。

　　今年第2號臺(tái)風(fēng)“苗柏”于6月12日23時(shí)左右在深圳市大鵬半島沿海登陸。“苗柏”登陸后，其暴風(fēng)圈正面掃過大亞灣海域，當(dāng)晚在大亞灣的三門島測得最大13級陣風(fēng)?？耧L(fēng)肆虐，大亞灣海域掀起四五米高的大浪。

　　人命關(guān)天，陳為好立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。華德公司總經(jīng)理肖勇當(dāng)即指示：“吸取歷次防臺(tái)救援的經(jīng)驗(yàn)，在確保安全的情況下，全力進(jìn)行營救。”

　　時(shí)間不等人，陳為好立即根據(jù)搜救中心要求，迅速查看了當(dāng)?shù)睾D及船舶AIS定位示意圖，很快就確定了遇險(xiǎn)漁民的位置，并很快判定華德2號拖輪距離險(xiǎn)情位置最近，并且附近沒有暗礁，也沒有其他船舶拋錨。陳為好當(dāng)即聯(lián)系華德2號拖輪船長，迅速起錨趕赴漁排進(jìn)行營救。

　　狂風(fēng)巨浪致漁民無法登船

　　6月13日零時(shí)25分，華德2號拖輪到達(dá)險(xiǎn)情漁排附近。十級大風(fēng)把暴雨刮得像鞭子一樣抽打著船殼；兩米大浪把幾百噸重的拖輪折騰得忽上忽下。船上6名船員相互配合，調(diào)整船位，穩(wěn)住船身，逐漸把拖輪向遇險(xiǎn)漁排靠近。

　　幾經(jīng)努力，船員順利將救生圈投擲到漁排上受困的漁民手中。漁民將救生圈套在身上，準(zhǔn)備登上拖輪離開，但是劇烈起伏的拖輪和漁排成了漁民面前不可逾越的“鴻溝”——— 拖輪船頭離水面超過3.5米，而漁排高度離水面也有1米，巨大的高差加上起伏的浪涌致使?jié)O排和拖船之間反復(fù)開合，木板撞在護(hù)舷上嘭嘭作響，漁民和船員都沒辦法靠近。一次、兩次……半個(gè)小時(shí)過去了，遇險(xiǎn)漁民仍然不能成功登船。

　　狂風(fēng)呼嘯、暴雨傾盆，甲板上3名參加現(xiàn)場營救的船員把嗓子都喊啞了，受困漁民的體力也漸漸不能支持了。怎么辦？船員羅韻思急得淚流滿面。

　　此時(shí)，船長毛公興立即將現(xiàn)場情況通過高頻對講機(jī)匯報(bào)給搜救中心，搜救中心隨即要求：“請你船調(diào)整船位，盡力為2名漁民遮擋風(fēng)浪，我中心即刻派地方公安邊防船舶前去協(xié)助營救！”

　　拖輪擋浪，邊防船舶救出漁民

　　1時(shí)10分，公安邊防船舶根據(jù)探照燈的指引，很快趕到了遇險(xiǎn)位置。華德2號拖輪立即調(diào)整位置，將船身橫在漁排的外側(cè)，利用船身為公安邊防船舶擋浪。

　　拖輪擋浪之后，漁排晃動(dòng)明顯減輕，公安邊防船舶看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，很快靠近漁排，幾分鐘后，成功將2名漁民救起。

　　凌晨2時(shí)，華德2號拖輪又回到錨地重新下錨，繼續(xù)防臺(tái)避風(fēng)。據(jù)介紹，作為惠州市海上搜救中心重要的社會(huì)救援力量，華德公司船隊(duì)所屬的“華德1、2、3”3艘消拖兩用拖輪除完成公司正常的港作任務(wù)外，依靠其馬力強(qiáng)勁、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，多次參加海上營救任務(wù)，受到地方海事部門的認(rèn)可和贊許。