沈巧文等委員：
你們提出的《關于打通平山大橋（大嶺段）橋下通道的提案》（第TA2020005號）收悉?，F(xiàn)答復如下：
一、基本情況
平山大橋東岸江南路交通便利，道路四通八達。而一江之隔的平山大橋西岸路段（富祥路路口至平山大橋橋頭）為單向車道，無交通路口，車輛掉頭、往返需經(jīng)平山橋頭環(huán)衛(wèi)服務站、江南路處折返，給周邊居民出行帶來了極大的不便。該路段車流量大、交通擁堵、交通違法現(xiàn)象嚴重，交通事故時常發(fā)生，很大程度上制約了大嶺街道的發(fā)展，也造成了較多的交通堵點。
我局已完成規(guī)劃方案設計，平山大橋（大嶺段）橋下通道規(guī)劃方案設計（詳見附件）包括：江北路（下穿平山大橋段）長約340米、寬30米，東面輔道長約380米、寬20米，西面輔道（沿大嶺體育公園）長約288米、寬20米。項目投資匡算6600萬元（其中工程費約3200萬元、征拆費約2560萬元、其他費約840萬元，以縣政府批復為準）。
二、主要任務和時間安排
主要任務：2020年底前啟動平山大橋（大嶺段）橋下通道項目前期準備工作，建議2022年起列入大嶺片區(qū)開發(fā)項目，由惠東縣公用集團投資有限公司與江北路一并組織實。
三、存在問題和建議
（一）大嶺街道中心區(qū)域控制性詳細規(guī)劃尚未完成修編，項目設計缺乏規(guī)劃依據(jù)。
（二）為節(jié)約投資，西面輔道根據(jù)現(xiàn)狀道路路徑設計，與大嶺中心區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃不符。
（三）項目征地拆遷量大，投資匡算只計道路紅線范圍的征拆量，不包含東面三角區(qū)域內(nèi)的房屋征拆。
（四）建議與江北路同步實施。
四、下一步計劃
我局將嚴格按照《提案》要求，將目標責任分解到各會辦單位，進一步明晰建設任務的責任主體。加快組織落實立項、施工圖設計、招投標以及報建工作，抽調專業(yè)技術人員組成管理機構，制定切實可行的建設方案和工作日程表，確保按時完成建設任務。同時，精心組織施工，在確保工程質量、工期的前提下，加強工程施工管理，確保施工安全。通過打通平山大橋（大嶺段）橋下通道，早日解決該路段交通擁堵的現(xiàn)狀，使該片區(qū)的交通和人居環(huán)境進一步優(yōu)化，加快大嶺街道辦的城鎮(zhèn)化進程。
非常感謝你們對縣城市政建設和管理工作提出的寶貴意見和建議，我局將盡最大努力去完成相關工作。如我們在工作中做得不夠到位的，還請您多多理解和支持！市政工作需要大家的共同支持和關心，我們隨時歡迎您的指導和幫助，謝謝！
惠東縣公用事業(yè)管理局
2020年10月23日
