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關(guān)于惠東縣十屆人大五次會(huì)議第20192030號(hào)建議的答復(fù)
時(shí)間:2019-10-22 08:30:41 來源:縣交通運(yùn)輸局
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李長(zhǎng)興等代表:
  你們提出的《關(guān)于加快稔平半島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造世界級(jí)濱海旅游目的地的建議》(第20192030號(hào))收悉?,F(xiàn)答復(fù)如下:
  一、加大宣傳,適時(shí)調(diào)整限行措施,引導(dǎo)游客正常出行
  為配合加快縣道X213線升級(jí)改造工程建設(shè),我縣于2019年對(duì)稔平半島交通采取了單雙號(hào)限行措施,對(duì)稔平半島旅游產(chǎn)業(yè)帶來了一定影響。
  (一)改變宣傳方式,加大宣傳力度。限行措施出臺(tái)后,我縣采用了多種宣傳方式積極加大宣傳力度,正面宣傳限行措施:一是利用傳統(tǒng)電視、電臺(tái)、報(bào)紙開展宣傳;二是充分利用微信公眾號(hào)、西子湖畔等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);三是要求相關(guān)單位干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“限行”文件,積極充當(dāng)“限行”政策義務(wù)講解員。
 ?。ǘ┻m時(shí)調(diào)整限行措施。2019年3月19日第一次發(fā)布了限行通告:自2019年4月5日至2019年12月31日止,法定節(jié)假日及暑假期間(7月1日-8月31日)對(duì)7座及以下非惠州籍車輛、1.75噸以上貨車、?;愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行限行。2019年7月24日根據(jù)前期實(shí)施情況結(jié)合我縣實(shí)際,對(duì)暑假期間(7月29日-8月31日)7座及以下非惠州籍車輛限行進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整內(nèi)容為原定全天候限行改為雙休日限行。通過以上措施,加大了“限行”正面宣傳力度,降低了“限行”對(duì)稔平半島旅游業(yè)的影響。下來我局將加大縣道X213線升級(jí)改造工程進(jìn)度,確保在2019年底完成稔山至平海段建設(shè),待路段完工后將根據(jù)實(shí)際情況取消“限行”措施。
  二、全力發(fā)展公共交通體系,實(shí)現(xiàn)叫網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通一體化
 ?。ㄒ唬┓e極完善客運(yùn)公交班線。目前,我縣在稔平半島客運(yùn)方面開通了客運(yùn)線路8條,車輛163臺(tái),覆蓋道路有G324、X121、X210、X211、X213、Y007;公交線路5條,車輛48臺(tái),覆蓋道路有G324、X207、X121、X210、X211、X213、Y007;旅游包車企業(yè)2家,共有旅游包車46臺(tái);出租車132臺(tái)出租車。未來主要計(jì)劃做好以下三個(gè)工作,一是開展廈深鐵路惠東站至惠東碧桂園公交線路可行性研究,全程18公里,投入20臺(tái)新能源純電動(dòng)公交車,途徑:廈深鐵路惠東站、竹園、聯(lián)豐村、船澳村、惠東碧桂園。二是建設(shè)廈深鐵路惠東站充電站,項(xiàng)目占地面積12000平方米,計(jì)劃建設(shè)32個(gè)充電樁。第一期建設(shè)18個(gè)充電樁,計(jì)劃2017年底建成投入使用。三是2017年6月惠州環(huán)大亞灣新區(qū)管委會(huì)完成《環(huán)大亞灣公交旅游專線可行性研究》編制工作,待市交通運(yùn)輸局審批后,我局積極配合開通公交旅游專線。
 ?。ǘ┘哟蟠笮凸餐\噲?chǎng)規(guī)劃建設(shè)。現(xiàn)正在由縣自然資源局等單位牽頭正在開展稔平半島公共停車場(chǎng)規(guī)劃選址工作,目前初步圈定了“一主三次”停車場(chǎng)布局方案,“一主”是平海油麻園村(惠州海灣大橋延長(zhǎng)線出口附近),“三次”是巽寮赤沙(海灣大橋出口附近)、稔山亞婆角和平海萬科附近,現(xiàn)正在進(jìn)一步論證中。同時(shí),為加快停車場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程,巽寮管委會(huì)已在巽寮赤沙出口設(shè)置了臨時(shí)停車場(chǎng)和免費(fèi)公交接駁,取得了積極成效,同時(shí)啟動(dòng)了赤沙客運(yùn)站及停車場(chǎng)的建設(shè)程序,目前已完成了初步設(shè)計(jì)方案,正在開展用地報(bào)批前期工作。
 ?。ㄈ┘哟髨?zhí)法力度,提升公共交通服務(wù)質(zhì)量。為強(qiáng)化稔平半島旅游景區(qū)的旅客運(yùn)輸市場(chǎng)管理,我局采取一個(gè)執(zhí)法中隊(duì)定點(diǎn)執(zhí)勤+多個(gè)執(zhí)法中隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏的方式進(jìn)行執(zhí)法檢查。以高鐵站、汽車站等旅客集散地為中心點(diǎn),嚴(yán)厲打擊周邊區(qū)域的非法營(yíng)運(yùn)藍(lán)牌車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”及違規(guī)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅今年來,我局2019年在稔平半島就查扣32輛藍(lán)牌車、違規(guī)客車44輛。通過加大交通執(zhí)法力度,稔平半島公共交通秩序得到了有效提升。
  三、高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)稔平半島交通路網(wǎng)
 ?。ㄒ唬└咂瘘c(diǎn)做好稔平半島路網(wǎng)規(guī)劃。改善稔平半島旅游交通環(huán)境,我縣稔平半島交通主干線將按照“三縱三橫三環(huán)”進(jìn)行規(guī)劃,目前已取得了初步成效。一是東南部沿海將河惠汕高速公路稔平半島支線納入了省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,并積極溝通,取得省交通廳同意將河惠汕高速公路支線延伸至廣惠高速惠州海灣大橋(整合成稔平半島環(huán)島高速),并由我市開展盡快開展該項(xiàng)目建設(shè);二是積極溝通深圳市,布局了深汕第二高速遠(yuǎn)期規(guī)劃走廊(大亞灣-稔山-鐵涌-吉隆-黃埠-深汕合作區(qū));三是將沿海涉及的鎮(zhèn)辦現(xiàn)有公路進(jìn)行了整合聯(lián)通,納入了廣東省濱海旅游路規(guī)劃,適時(shí)由省交通廳牽頭組織實(shí)施建設(shè);四是布局了惠深跨海通道;五是在惠州“4+1”大交通軸線規(guī)劃中的“南北交通軸線”預(yù)留了遠(yuǎn)期進(jìn)入稔平半島通道。
 ?。ǘ┘涌焱七M(jìn)交通路網(wǎng)建設(shè)和項(xiàng)目籌備。近年來,我縣加大了稔平半島交通路網(wǎng)建設(shè)力度,完成了廣惠高速公路東延線一期、X210線大埔屯至鳳池島段、X207稔響線、鹽洲跨海大橋、港口濱??绾4髽颉B深鐵路惠州東站站場(chǎng)市政配套工程、環(huán)大亞灣公路惠東段、稔平半島環(huán)島路新建工程、鐵亞公路路面修復(fù)工程等項(xiàng)目,完成投資70多億元,完成建設(shè)里程近100公里。一是加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。加快稔平半島Y007礤砂線升級(jí)改造工程、中廣核廣東太平嶺核電廠進(jìn)廠公路一期二期工程、X213黃大線升級(jí)改造工程、新吉鹽公路新建工程、惠東縣黃埠鎮(zhèn)平東公路建設(shè)工程(主線)、惠東縣CIADS與HIAF兩項(xiàng)目裝置區(qū)進(jìn)場(chǎng)道路工程等7個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)度。以上7個(gè)項(xiàng)目建設(shè)里程73公里,總投資26.55億元,現(xiàn)已完成投資15.52億元。下來將利用現(xiàn)在旱季施工的有利季節(jié),加大工程建設(shè)資金和人員、機(jī)械投入力度,重點(diǎn)推進(jìn)縣道X213線、Y007線及核電進(jìn)場(chǎng)路建設(shè),確??h道X213線稔山至平海段在2019年12月底建成通車,Y007線、核電進(jìn)場(chǎng)路在2020年6月底建成,剩余項(xiàng)目在2020年年底全部建成。二是積極推進(jìn)項(xiàng)目籌備。為繼續(xù)完善半島交通基礎(chǔ)設(shè)施,目前,我局會(huì)同相關(guān)單位正在積極籌備稔平半島環(huán)島高速、省濱海公路惠東段、鐵巽公路改建工程、平海環(huán)島路至港口濱??绾4髽蜻B接線工程、X210線喜來登路口至油麻園段升級(jí)改造工程、G324線陳塘至小屯段及碧甲至咸臺(tái)公路在內(nèi)的一大批項(xiàng)目的建設(shè),總建設(shè)里程200多公里,總投資近百億元。預(yù)計(jì)近年內(nèi)逐步動(dòng)工建設(shè),完工后可形成稔平半島內(nèi)快捷、高效、便民的交通路網(wǎng)格局。
  四、積極配合上級(jí)做好廣東省濱海旅游公路規(guī)劃,打造我縣美麗濱海景觀長(zhǎng)廊
  2018年省政府及省交通運(yùn)輸廳提出規(guī)劃建設(shè)“廣東省濱海景觀公路”,并委托省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行開展了線路研究規(guī)劃工作。我據(jù)積極配合上級(jí)交通主管部門做好線路規(guī)劃工程,通過積極爭(zhēng)取,成功按照我縣設(shè)想將稔平半島稔山、巽寮、平海、港口、鐵涌、黃埠、吉隆等鎮(zhèn)沿海138.695公里公路納入了該公路主線和支線規(guī)劃,合計(jì)共有主線一條約84公里,支線三條約54.695公里(環(huán)考洲洋支線約29.734公里、雙月灣支線約9.458公里、亞婆角支線約15.503公里)。按照規(guī)劃該公路除建設(shè)公路主體外,還將結(jié)合濱海景觀設(shè)置慢行系統(tǒng)、觀景平臺(tái)、驛站等附屬設(shè)施,建成后將形成我縣美麗濱海景觀長(zhǎng)廊。目前,該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已通過市交通運(yùn)輸局審批并報(bào)省廳,待省廳確定實(shí)施方案、明確實(shí)施主體和資金籌集方式后組織實(shí)施建設(shè)。
  五、加大交通堵點(diǎn)治理
  我局會(huì)同交警、公路及當(dāng)?shù)劓?zhèn)辦對(duì)半島內(nèi)交通堵點(diǎn)進(jìn)行了全面排查,對(duì)下列四個(gè)主要交通堵點(diǎn)開展了治理工作。一是廣惠高速東延線赤砂出入口,針對(duì)這個(gè)問題計(jì)劃分兩步進(jìn)行治理,目前已通過協(xié)調(diào)高速公路公司增加了收費(fèi)亭崗,提高出入口通行能力,同時(shí)加強(qiáng)縣道X210線交通管理工作,增加護(hù)欄和交通指示;下來為徹底解決該處擁堵問題,將在實(shí)施惠州海灣大橋延長(zhǎng)線項(xiàng)目時(shí),對(duì)高速公路出口進(jìn)行全面改造治理。二是巽寮金融街中區(qū)各路口出口,已由巽寮管委會(huì)對(duì)該路段進(jìn)行擴(kuò)寬改造。三是平海縣道X210線大林段與平海大道交叉口,已由平海鎮(zhèn)牽頭對(duì)該路段進(jìn)行升級(jí)改造,現(xiàn)正在結(jié)合縣道X213線升級(jí)改造對(duì)該路口進(jìn)行優(yōu)化。四是港口虹海灣地下停車場(chǎng)出口接X213線處,目前已將該問題列入縣道X213線改造工程進(jìn)行治理。
  六、開辟海上交通航線
  目前,我縣海陸空立體交通體系基本成型,為積極響應(yīng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和深圳東進(jìn)戰(zhàn)略行動(dòng)方案,加快推進(jìn)深莞惠經(jīng)濟(jì)圈(3+2)一體化建設(shè)進(jìn)程,推進(jìn)立體交通新增長(zhǎng)點(diǎn)。我局著手研究在現(xiàn)有港口碼頭的基礎(chǔ)上,加快近期深惠旅游客運(yùn)航線的開通并謀劃遠(yuǎn)期港深惠微郵輪航線。規(guī)劃的近期深惠海上旅游客運(yùn)航線以大鵬灣鹽田為起點(diǎn),以海上交通客運(yùn)為主導(dǎo),兼顧海上休閑活動(dòng)功能。遠(yuǎn)期深惠港微郵輪航線,根據(jù)灣區(qū)旅游發(fā)展以及市場(chǎng)需求,計(jì)劃投資建設(shè)微郵輪,投入旅游口岸碼頭建設(shè),以深圳蛇口港、梅沙口岸碼頭為起點(diǎn),設(shè)計(jì)深圳-香港-惠州等跨境旅游航線,對(duì)接香港,加強(qiáng)深惠港經(jīng)濟(jì)交流。
  再次感謝人大代表們對(duì)我縣交通事業(yè)的關(guān)注與支持。
  
                                                                                              惠東縣交通運(yùn)輸局
                                                                                                2019年10月28日

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