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地處縣城的惠東站來了,1小時(shí)內(nèi)直達(dá)大灣區(qū)核心城市
時(shí)間:2023-09-22 15:49:49 來源:南方日?qǐng)?bào)
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  還有幾天,惠東人到廣州的出行方式即將發(fā)生變化。當(dāng)前,廣汕高速鐵路的正式運(yùn)行已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),作為8個(gè)站點(diǎn)之一的惠東站建設(shè)也已來到尾聲。

  對(duì)于惠東來說,新增一條高鐵的意義,絕非僅是連接兩地交通,廣汕高鐵的開通運(yùn)行,重新定義了省會(huì)城市與惠東縣之間的時(shí)空距離,更為這座粵東門戶的重要縣城,注入了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

  如今,一縣兩高鐵,一條通廣州、一條通深圳,讓惠東邁入了快速發(fā)展的新階段。

  “雙灣拱月”特色鮮明

  惠東站建設(shè)工作進(jìn)入收尾

  沿惠東大道一路向南行駛,在平山街道的寨場(chǎng)山森林公園腳下,一片群山翠綠中,廣汕高速鐵路惠東站坐落于此。

  從高空俯瞰,惠東站及站前廣場(chǎng)融為一體,其中最為亮眼的便是“雙灣拱月”造型的站前廣場(chǎng),其既有設(shè)計(jì)美感,也融入了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)邏輯。

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  設(shè)計(jì)美感在于外觀造型,廣場(chǎng)上,兩個(gè)半圓形的架空層,半圓造型向東西兩側(cè)開口,背部則向站點(diǎn)的中軸線緊靠,代表著惠東縣最著名的濱海旅游景點(diǎn)——雙月灣;現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)邏輯在于,架空上層是旅客行人的通道,下層及兩側(cè)是機(jī)動(dòng)車道路和停車位,實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)人流、車流分離,確保了進(jìn)出站安全秩序。

  不僅如此,沿著站前廣場(chǎng)前一路走進(jìn)惠東站,許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都令人眼前一亮。比如,站前廣場(chǎng)的浮雕墻,上面勾勒了中洞改編等惠東紅色記憶,以及惠東漁歌等特色文化元素,向往來旅客展現(xiàn)出了惠東獨(dú)有的文化魅力。

  記者探訪當(dāng)天,工作人員正在對(duì)站前廣場(chǎng)施工工作進(jìn)行收尾,擦拭臺(tái)階玻璃欄桿、沖洗地面、補(bǔ)栽花卉等等。

  “惠東站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目于去年6月上旬開工,至今已完成總工程的99%,目前站前物業(yè)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),正全面開展形象外觀的清潔工作?!被輺|交投集團(tuán)惠東站前廣場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人余鴻宰介紹,站前廣場(chǎng)及停車場(chǎng)整體建設(shè)面積約4.5萬平方米,包括了換乘大廳架空平臺(tái)、前廣場(chǎng)及18間商鋪,共有機(jī)動(dòng)車停車位435個(gè)、充電樁車位90個(gè)、非機(jī)動(dòng)車位20個(gè),可滿足多樣化停車需求。

  惠東站的設(shè)計(jì)建設(shè)也被注入了許多巧思。“惠東站是廣汕高速鐵路站點(diǎn)中的示范站。”惠東站施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在外觀方面,惠東站以“山海之城、時(shí)代潮頭”為設(shè)計(jì)理念,建筑輪廓采用大氣舒展的形態(tài)特征體現(xiàn)了山的形態(tài),站點(diǎn)內(nèi)部的候車大廳柱身、衛(wèi)生間鏡面、玻璃欄板標(biāo)識(shí)等,則吸納了平海古城的傳統(tǒng)建筑符號(hào)、古惠字及鐵路軌道形態(tài)等元素,簡化為獨(dú)特的裝飾符號(hào)。

  據(jù)悉,惠東站點(diǎn)及站前廣場(chǎng)建設(shè)外,周邊通達(dá)的4條市政道路也已建設(shè)完畢,其中包括采用雙向六車建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的站前路、站西路,采用雙向四車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃五路和規(guī)劃六路。

  “在廣汕高鐵正式開通后,這些市政道路也將開發(fā),屆時(shí)市民和旅客可以沿惠東大道直接轉(zhuǎn)入站前道路,進(jìn)入惠東站?!庇帏櫾捉榻B說。

  縣域發(fā)展迎新機(jī)

  邁入通達(dá)核心城市“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈

  一路通,路路通。廣汕高鐵的建設(shè)運(yùn)行,打通了惠東縣與省會(huì)城市的交通動(dòng)脈,也敞開了惠東縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的大門。

  公開信息顯示,廣汕鐵路起點(diǎn)在廣州市新塘站,途徑增城南站、羅浮山站、博羅站、惠城南站4個(gè)站點(diǎn)后,到達(dá)惠東站。

  按照空間距離和高速鐵路運(yùn)行平均速度估算,從惠東站出發(fā)達(dá)到新塘站時(shí)間將縮短至40分鐘以內(nèi)。未來,新塘站還有望與廣州東站形成接駁,屆時(shí),從惠東站乘車可以直達(dá)廣州中心城區(qū),有效避免了駕車入城存在的擁堵情況,極大提高往來交流便捷度。

  當(dāng)前,惠東縣舉全縣之力高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“百千萬工程”各項(xiàng)工作。立足山海優(yōu)勢(shì),惠東縣域各鎮(zhèn)街片區(qū)發(fā)展格局已愈發(fā)清晰。

  比如,以白盆珠、高潭、九龍峰為主的山區(qū)片,著力推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、老區(qū)振興,發(fā)揮生態(tài)鄉(xiāng)村和紅色文化優(yōu)勢(shì),打造灣區(qū)鄉(xiāng)旅融合后花園;以白花、大嶺、平山為主的沿江地區(qū),扎實(shí)打造新材料產(chǎn)業(yè)園、惠東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園、大數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)園等高端工業(yè)聚集地;以巽寮、平海、港口等沿海地區(qū),則大力發(fā)展濱海旅游,推動(dòng)漁旅融合成為高端海濱度假勝地。

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  高速鐵路的到來,無疑將成為惠東各鎮(zhèn)街和園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的催化劑,讓惠東縣進(jìn)入了通達(dá)粵港澳大灣區(qū)中心城市“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈。

  事實(shí)上,早在2010年,惠東縣便已邁入高鐵時(shí)代,途徑惠東的深夏高鐵在稔山鎮(zhèn)設(shè)站。去年,經(jīng)過改名后,這里變?yōu)榛輺|南站,已然成為惠東沿海片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通要塞。

  如今,隨著廣汕高速鐵路惠東站的建成,在“南進(jìn)北拓”“東西伸延”的城市發(fā)展戰(zhàn)略中起到了舉足輕重的作用,并將承擔(dān)惠東站周邊重要的干線和集散以及交通轉(zhuǎn)換功能,有效緩解規(guī)劃惠東站周邊的交通壓力,提高轉(zhuǎn)換效率,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),將惠東縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將帶來新機(jī)遇。

  定規(guī)劃練內(nèi)功

  打造更高品質(zhì)的縣域中心

  高鐵的到來,對(duì)惠東縣域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響及效應(yīng)是多重的。高鐵不但改變了惠東人的出行方式,還拉近了惠東與核心城市的時(shí)空距離,特別是給惠東沿江靠山的經(jīng)濟(jì)社會(huì)薄弱區(qū)域,帶來了新的機(jī)遇。

  但換個(gè)角度去看,這對(duì)惠東縣發(fā)展步伐也帶來了壓力與挑戰(zhàn),如果利用不好,高鐵也將像一個(gè)磁鐵,將惠東的人才、資金等優(yōu)質(zhì)資源帶走。

  高鐵站點(diǎn)所在地的城市規(guī)劃和建設(shè)是關(guān)鍵的一環(huán),決定著來往旅客對(duì)城市的第一印象。作為惠東站坐在地,平山街道在這方面花了不少心思。

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  “廣汕高鐵惠東站是平山街道發(fā)展是一個(gè)重要契機(jī),我們將打造更高品質(zhì)的縣域中心?!逼缴浇值老嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,在全力做好站點(diǎn)建設(shè)前期征地拆遷等工作外,平山街道作為惠東縣主城區(qū),肩負(fù)著城市文明創(chuàng)建的重要使命,特別是近年來不斷增加在市容市貌、交通秩序等方面的管理投入,平山已發(fā)生煥然一新的改變,黃排河碧道建成、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)整治卓有成效,占道經(jīng)營等市容亂象得到有效抑制。

  該負(fù)責(zé)人表示,隨著廣汕高鐵惠東站的建成通車,平山將充分發(fā)揮商貿(mào)物流業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè),升級(jí)商貿(mào)服務(wù)水平,努力補(bǔ)回工業(yè)短板的缺口;同時(shí),加大民生基礎(chǔ)建設(shè)投入力度,借助“商貿(mào)重鎮(zhèn)”“休閑鄉(xiāng)村”等優(yōu)勢(shì)品牌,培育平山特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),提高平山街道吸引力。

  在縣域發(fā)展層面,惠東縣自然資源部門也對(duì)高鐵及周邊區(qū)域的建設(shè)給予厚望,并制訂出了相關(guān)規(guī)劃。2021年8月,《廣汕高鐵惠東南站(暫命名)站區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(草案)》公布,初步計(jì)劃將站點(diǎn)周邊共計(jì)265.04公頃的用地面積納入新區(qū),以軌道交通為核心,規(guī)劃打造成集辦公、文化、商業(yè)、教育、居住于一體的惠東TOD新區(qū)與粵港澳大灣區(qū)東部門戶。

  根據(jù)《規(guī)劃》,廣汕高鐵惠東站周邊人口將達(dá)約4.02萬人,規(guī)劃建設(shè)用地218.03公頃,片區(qū)將規(guī)劃新增1所54班九年一貫制學(xué)校、4所15班幼兒園、1處綜合體育活動(dòng)中心、1處肉菜市場(chǎng)。同時(shí),計(jì)劃將現(xiàn)有陳塘小學(xué)擴(kuò)建至48班、山湖海小學(xué)擴(kuò)建至24班、山湖海幼兒園擴(kuò)建至15班,以滿足未來發(fā)展的需求。

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